Energiehub en groepstransport­overeenkomst (GTO)

Eerst brengen we in kaart wie er achter hetzelfde stuk net zit. Niet elk bedrijf op een terrein hangt aan hetzelfde middenspanningsveld of dezelfde transformator, en dat bepaalt wie samen een GTO kan sluiten. Daarna leggen we de kwartierprofielen van de deelnemers over elkaar. De ongelijktijdigheid tussen die profielen is de ruimte die een energiehub oplevert: de gezamenlijke piek ligt lager dan de som van de losse pieken.

Met dat gezamenlijke profiel bepalen we het groepsvermogen, en wat er gebeurt als een deelnemer groeit, een batterij plaatst of zonnepanelen bijlegt.

Een energiehub werkt alleen als iedereen de verdeling begrijpt en eerlijk vindt. kWh maakt een verrekenmodel met drie lagen: de netbeheerkosten van de groep, de basiskosten van de hub (beheer, meting, administratie) en de kosten en opbrengsten van gedeelde flexibele assets, zoals een batterij of laadplein.

Het model rust op drie principes. Kostenveroorzaking: wie de piek veroorzaakt, draagt daaraan bij. Transparantie: elke deelnemer kan zijn eigen rekening narekenen. Kostendekkend: de hub maakt geen verlies en geen winst ten koste van de deelnemers.

Na de start moet de groep binnen het afgesproken vermogen blijven. kWh kan een monitoringpakket opzetten dat de gezamenlijke belasting volgt en rapporteert, zoals bij Energiehub Pannenweg II in Nederweert.